石川県かほく市で創業50年の車屋さん竹多自動車の公式ブログです。

空気圧警告灯がついたら要注意！レクサスGSのTPMS交換を実施

本日はレクサスGSハイブリッドのタイヤ空気圧センサーについてご紹介します。

タイヤ空気圧センサー（TPMS）とは？

TPMSとは、「Tire Pressure Monitoring System（タイヤ空気圧監視システム）」 の略で、タイヤの空気圧を常に監視してくれる安全装備です。

タイヤの空気圧が規定値より低下すると、メーター内に警告灯を表示し、ドライバーへ異常を知らせます。

近年の国産車や輸入車では標準装備されている車種も多く、特に高級車やハイブリッド車では採用率がかなり高くなっています。

なぜTPMSが必要なの？

タイヤの空気圧は、実は自然に少しずつ減っていきます。

さらに、

・気温低下

・パンク

・エア漏れ

・ホイール腐食

・バルブ劣化

などによって、知らないうちに空気圧不足になることがあります。

空気圧が不足した状態で走行すると、

・燃費悪化

・タイヤ偏摩耗

・ハンドリング悪化

・制動距離増加

・バーストリスク上昇

など、安全性に大きく影響します。

その異常を早期発見するためにTPMSが装備されています。

TPMSの種類

① 直接式TPMS

ホイール内部に装着されたセンサーで、実際の空気圧を測定するタイプ。

今回のレクサスGSハイブリッドはこちらの方式です。

特徴は、

・精度が高い

・リアルタイム監視可能

・空気圧を数値表示できる車種もある

反面、

・センサー電池寿命がある

・交換時にID登録が必要

・タイヤ交換時に注意が必要

という特徴があります。


② 間接式TPMS

ABSセンサーを利用してタイヤ回転差から異常を検知するタイプ。

こちらは実際の空気圧を測っているわけではありません。

特徴は、

・センサー不要

・コストが安い

・電池切れがない

反面、

・精度は直接式より低い

・初期化作業が必要な場合がある

という違いがあります。

TPMSセンサーの寿命は？

直接式TPMSは内部にボタン電池が入っているため、永久には使えません。

一般的には、

・約7〜10年

・走行距離より年数影響が大きい

と言われています。

特に古くなってくると、

・警告灯点灯

・通信不良

・タイヤ交換後に反応しない

などの症状が出始めます。

今回の作業紹介

2013年式レクサスGSハイブリッド（GWL10）のタイヤ空気圧警告灯が点灯したとのことでご入庫いただきました。

診断の結果、原因は「タイヤ空気圧センサー（TPMS）」の電池切れによる不良でした。

先程説明した様に、TPMSセンサーは内部に電池を内蔵しており、年数が経過すると電池切れで反応しなくなることがあります。


・センサー交換作業



TPMSセンサーはホイール内部に装着されているため、

・タイヤを取り外し

・古いセンサーを取り外し

・新しいセンサーへ交換

・空気圧調整

・専用診断機でID登録

・警告灯確認

という流れで作業を行います。

今回はお客様のご要望で全てのタイヤ空気圧センサーを交換して欲しいとのことでしたので、全て交換作業しました。

単純に交換するだけではなく、車両側への登録作業が必要になるため、専用設備と知識が必要になります。

警告灯を放置するとどうなる？

「普通に走れるから大丈夫」と思われがちですが、

・本当に空気圧が下がった時に気づけない

・パンク発見が遅れる

・タイヤ偏摩耗の原因になる

・燃費悪化につながる

などのリスクがあります。

ハイブリッド車は特に燃費性能がシビアなので、空気圧管理はかなり重要です。

TPMS警告灯でお困りの方はご相談ください

最近はTPMS付き車両がかなり増えてきていますが、

・「警告灯が消えない」

・「タイヤ交換後から点灯した」

・「センサー交換が必要と言われた」

・「ディーラー以外でも対応できる？」

というご相談も増えています。

気になる症状がある方はお気軽にご相談ください！

納車前整備もしっかり実施！DAIHATSUミライースご成約ありがとうございました。

今回は当社の在庫中古車DAIHATSUミライースをご成約、納車しましたのでご紹介します。

グーネットに掲載されている当社の中古車を見てご来店、ご成約していただきました。

新規のお客様で、大変嬉しく思います！！

ミライースはこんな方に人気！

ミライースは、

・燃費が良い

・維持費が安い

・小回りが効く

・通勤・通学に使いやすい

と、初めてのお車やセカンドカーとしても人気の1台です！

燃費の良さは特徴で、グレードや駆動方式によって少し変わりますが

・JC08モード燃費：34.2〜35.2km/L

・WLTCモード燃費：25.0km/L前後

となっています。

実際の街乗りだと、エアコン使用や走行環境にもよりますが

・街乗り：約18〜24km/L

・郊外メイン：約25km/L前後

くらいで乗られている方が多い印象です。

燃費重視で選ぶ軽自動車としては、かなり優秀なお車になっています。

今回の整備内容

納車前に車検整備をしっかりと行い各部をチェックしています。

・エンジンオイル交換

・オイルエレメント交換

・ブレーキ点検・清掃

・下回り点検

・灯火類点検

・バッテリー交換

・タイヤ状態チェック

・ワイパーゴム交換　など

消耗品交換や安全面もしっかり確認してからのお渡しになります。

車検整備付きでお客様に中古車をお渡しする場合は、竹多自動車では下回りの防錆塗装も施工してお渡ししていますので、購入後も安心・安全にお乗りいただけると思います。

納車したお車紹介

今回納車したミライースは2018年式
37000Km走行のグレードはXリミテッドSA Ⅲ
スマートアシスト機能付きのお車になります。



ナビやバックカメラも装着しており、快適に運転が出来るお車になっています。

最後に

「中古車って納車後が不安…」

そんな方にも安心して乗っていただけるよう、竹多自動車では納車前整備をしっかり行っています。

中古車は“買ってから”が大事です。

中古車は車両価格だけで選ぶより、

「どこまで整備して納車されるか」がかなり重要だと考えています。

見えない部分までしっかり点検・整備してあることで、納車後の安心感も変わってきます。

竹多自動車では軽自動車から普通車、商用車まで幅広く対応していますので、

・中古車を探している

・車検込みで安心して乗りたい

・予算に合わせて提案してほしい

そんな方はぜひお気軽にご相談ください。

真夏に後悔する前に！エアコン点検は今やるべき理由

最近暑くなってきましたが、本日はエアコン点検についてご紹介します。


「最近ちょっと暑くなってきたし、そろそろエアコン使うか…」

そう思ったときに

「あれ？全然冷えない…」

これ、実は毎年かなり多いです。

そして多くの人が“真夏になってから気づく”んですが、

正直それ、ちょっと遅いです。

なぜ5月がベストなのか？

理由はシンプルで、3つあります。

① 本格的に暑くなる前だから

5月はまだ“我慢できる暑さ”。

だからこそ、余裕をもって点検・修理ができます。

真夏（7〜8月）になると

・予約が取りにくい
・修理まで時間がかかる
・部品待ちになることも

結果、「暑いのに直せない」という最悪の状態に…。


② 軽症のうちに直せる

エアコン不調は初期段階なら軽いケースが多いです。

例えば

・ガス不足
・フィルター詰まり
・軽い汚れ

この段階なら安く・早く解決できます。

逆に放置すると

・コンプレッサー故障
・大掛かりな修理
・数万円〜コース

“早めにやるだけで節約”になります。


③ ニオイ対策も今がベスト

久しぶりにエアコンつけた瞬間…

「うわ、なんか臭い…」

これの原因はほとんどが

・カビ
・汚れ

5月のうちにフィルター交換、エバポレーター洗浄
をしておけば、夏は快適です！

こんな症状あれば要注意

ひとつでも当てはまったら点検おすすめ！

・冷えが弱い
・風がぬるい
・変なニオイがする
・風量が弱い
・音が大きい

放置するとほぼ悪化します。

実際に多いケース

GW明け〜5月はこんな依頼が増えます

「久しぶりにつけたら冷えない」
「ニオイが気になる」
「夏前に見てほしい」

つまり、みんな気づくタイミングは今です。

今やるメリットまとめ

・待たずに予約できる
・安く済む可能性がある
・夏を快適に過ごせる

正直、“5月が一番コスパいいタイミング”です。

まとめ

エアコンは「壊れてから」では遅いです。

冷えなくなる前に、一度チェックしておくだけで安心感が全然違います。

竹多自動車では

・エアコン点検
・ガスチェック
・フィルター交換
・ニオイ対策

など対応しています。

「ちょっと気になるな」くらいでもOKです！

お気軽にご相談ください！