【20インチ偏平タイヤ交換】大径ホイールの組み替え作業を実施しました。

【20インチ偏平タイヤ交換】大径ホイールの組み替え作業を実施しました。

【かほく市】20インチ偏平タイヤの組み替え・バランス調整を実施



今回は20インチの偏平タイヤの組み替え作業をしたのでご紹介します。

近年はSUVやミニバン、高級セダンを中心に20インチ以上の大径ホイールを装着している車両も増えており、それに伴い偏平タイヤの交換作業も増えています。

見た目の迫力や走行性能を高めてくれる一方で、タイヤ交換の難易度は一般的なタイヤよりも高くなります。


偏平タイヤの交換はなぜ難しい?



偏平タイヤはタイヤのサイド部分(側面)が薄く、見た目のスポーティさや走行安定性に優れている反面、組み替え作業には高い技術が必要です。

特に20インチクラスになると、

・タイヤが硬い

・ホイールを傷つけやすい

・タイヤのビードを損傷しやすい

・エア充填時に注意が必要

といった特徴があります。

無理な作業を行うと高価なホイールに傷が付いたり、タイヤを傷めてしまう可能性もあります。


専用設備で丁寧に作業



竹多自動車では大径ホイールや偏平タイヤにも対応できるタイヤチェンジャーを使用しています。

当店では、大径ホイールや偏平タイヤにも対応できるタイヤチェンジャーを使用し、ホイールやタイヤへの負担を最小限に抑えながら作業を行っています。


偏平タイヤは空気圧管理も重要



偏平タイヤはサイドウォールが薄いため、空気圧が不足するとタイヤへのダメージが大きくなります。

・段差での衝撃

・パンクのリスク増加

・偏摩耗

・燃費悪化

につながるため、定期的な空気圧点検がおすすめです。


今回の作業紹介



今回組み替えしたタイヤサイズは前後でタイヤサイズが変わるお車でした。

【245/35R20】のサイズ
【245/35R20】のタイヤサイズを組替しました。

【275/30R20】のサイズ
【275/30R20】のタイヤサイズを組替しました。

今回もタイヤとホイールの状態を確認しながら慎重に組み替え作業を実施しました。

タイヤ組み替え後はホイールバランスを調整し、高速走行時の振動が発生しないよう仕上げています。

見た目では分からない部分ですが、こうした細かな作業が快適な乗り心地やタイヤの寿命に大きく関わります。


まとめ



タイヤは見た目だけでなく、乗り心地や走行性能、安全性にも大きく影響します。

「タイヤ交換の時期が分からない」

「今のタイヤをまだ使えるのか知りたい」

「次はどのタイヤを選べばいいの?」

そんなご相談も大歓迎です。

お客様のご予算や使用環境に合わせて最適なタイヤをご提案いたします。

タイヤ交換はもちろん、パンク修理やホイールバランス調整、タイヤ販売まで対応しております。

安全・安心なカーライフのために、タイヤのことなら竹多自動車にお任せください!
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パンクしたら1本交換で大丈夫?クラウンハイブリッドのタイヤ交換事例

パンクしたら1本交換で大丈夫?クラウンハイブリッドのタイヤ交換事例

パンクした1本だけじゃない?安全性と快適性を考えた4本交換の理由を解説します



本日はクラウンハイブリッドのタイヤ組み替え作業をしたのでご紹介します。


タイヤの状態



今回は、2020年式AZSH21型クラウンハイブリッドのお客様より「タイヤがパンクしてしまった」とのご相談をいただき、自走不可能な状態だったので、当社レッカーでご入庫しました。

パンクしたタイヤを見てみるとサイドウォールが膨らんでいる状態でした。

引取り時はタイヤがぺちゃんこの状態でしたが、空気を入れてタイヤを見てみてると、サイドウォールが膨らんでいる状態でした。


サイドウォールが膨らむ仕組み



タイヤの内部には、空気圧を支えるための繊維コードやスチールコードが入っています。

しかし、強い衝撃によってこれらのコードが切れたり傷んだりすると、その部分だけタイヤ内部の空気圧を支えられなくなります。

すると、弱くなった部分が風船のように膨らみ、「こぶ」や「膨らみ」が発生します。


主な原因



① 縁石への接触

最も多い原因です。

・駐車時に縁石へ強く当てる

・狭い道でタイヤ側面を擦る

こうした衝撃で内部コードが損傷します。


② 大きな段差や穴への乗り上げ

・深い穴(ポットホール)

・歩道への乗り上げ

・段差を勢いよく通過

タイヤが強く潰されることで内部構造が破損することがあります。


③ 過積載

トラックや商用車で多いケースです。

タイヤの許容荷重を超えた状態で使用すると、サイドウォールへの負担が増え、内部損傷の原因になります。


④ 空気圧不足

空気圧が低い状態で走行すると、サイドウォールが過度にたわみます。

その結果、内部コードの疲労が進み、損傷につながることがあります。


膨らんだタイヤは修理できる?



基本的に修理不可です。

サイドウォールの膨らみはパンクとは違い、タイヤの骨格そのものが壊れている状態です。

外から見える膨らみが小さくても、

・高速走行中のバースト

・タイヤ破裂

・操縦安定性の低下

につながる危険があります。

そのため、発見したら早急な交換をおすすめします。


作業紹介



点検したところ、パンクしたタイヤだけでなく、他のタイヤも摩耗が進んでおり

使用年数などを総合的に判断した結果、安全面を考慮して4本すべて交換することになりました。

特にハイブリッド車は車重があるため、

タイヤへの負担も大きく、摩耗したタイヤのまま走行を続けると雨天時のグリップ力低下や制動距離の増加につながる可能性があります。


なぜ4本交換がおすすめなの?



タイヤの摩耗状態や経過年数によっては4本交換をおすすめする場合があります。

「パンクした1本だけ交換すればいいのでは?」

と思われる方も多いですが、タイヤの摩耗状態や経過年数によっては4本交換をおすすめする場合があります。

その理由は、

・前後左右でグリップ力の差が少なくなる

・走行安定性が向上する

・ブレーキ性能をしっかり発揮できる

・タイヤの偏摩耗を防げる

・乗り心地が改善する

といったメリットがあるためです。

特にクラウンハイブリッドのような高級セダンは、タイヤ性能が乗り心地や静粛性に大きく影響します。


タイヤ組み替え作業



新品タイヤをホイールへ組み付けし、バランス調整を実施しました。

ホイールバランスが狂っていると、

・ハンドルのブレ

・振動の発生

・タイヤの偏摩耗

などの原因になるため、しっかりと調整を行います。

その後、車両へ取り付けを行い、規定トルクで締め付けします。

タイヤを組替後車両へ取り付けを行い、規定トルクで締め付けします。

最終確認を実施し、作業完了となりました。


タイヤは車の唯一の接地面です



タイヤは車と路面をつなぐ唯一の部品です。

エンジンやブレーキが正常でも、タイヤの状態が悪ければ本来の性能を発揮することができません。

・タイヤの溝が少ない

・ヒビ割れがある

・空気圧をしばらく点検していない

・走行中に違和感がある

このような症状がある場合は、早めの点検をおすすめします。


まとめ



今回はクラウンハイブリッドのパンクをきっかけに、4本すべてのタイヤ交換・組み替え作業を実施させていただきました。

パンクは突然起こりますが、定期的な点検を行うことでトラブルを未然に防げる場合もあります。

タイヤの状態が気になる方や交換時期が分からない方は、お気軽にご相談ください。

竹多自動車は安全で快適なカーライフをサポートいたします!
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【かほく市】日野レンジャー4段ユニック付き中古車をご納車しました。

【かほく市】日野レンジャー4段ユニック付き中古車をご納車しました。

建設業・設備業に人気!日野レンジャー4段ユニックをご納車しました。



本日は日野レンジャーをご納車したのでご紹介します。

この度、日野の中型トラック「日野レンジャー」4段ユニック付き車両をご成約いただき、ご納車させていただきました。


日野レンジャーの特長



① 耐久性に優れた信頼の中型トラック

日野レンジャーは長年にわたり多くの運送会社や建設会社で採用されている人気の中型トラックです。

過酷な現場や長距離運行にも対応できる耐久性の高さが魅力で、「壊れにくく長く使える」という点から中古車市場でも高い人気を誇ります。


② 積載性と取り回しのバランスが良い

大型トラックほど大きすぎず、2t・3tクラスよりも積載量を確保できるのがレンジャーの魅力です。

建設資材や機械、農業資材など幅広い荷物を運搬でき、狭い現場や市街地でも比較的取り回ししやすいサイズ感となっています。


③ ドライバーの負担を軽減する快適なキャビン

運転席は視界が広く、長時間運転でも疲れにくい設計になっています。

シートの快適性や操作性にも優れており、毎日トラックに乗るドライバーから高い評価を受けています。


④ユニックとの相性も抜群

今回納車した4段ユニック仕様のように、レンジャーはクレーン架装車のベース車両としても非常に人気があります。

車両バランスが良く、建設業・設備業・造園業・電気工事業など幅広い業種で活躍しており、
「1台で運搬と荷役作業をこなせる」ため作業効率の向上にもつながります。


今回納車した車



今回ご納車した車両は、2014年式、FD9JLA型の25000㎞走行の日野レンジャーになります。

建設業や設備工事業、運送業など幅広い現場で活躍する4段クレーン(ユニック)付きのレンジャーです。

ユニック付きトラックの魅力は、荷物の積み込み・積み下ろしを車両単体で行えること。

重機を手配する必要がないため、

・建築資材の運搬

・農業機械の運搬

・プレハブや設備機器の搬送

・産業機械の移動

など、さまざまな現場で活躍します。

特に4段ブームは作業範囲が広く、使い勝手の良さから非常に人気の高い仕様です。

4段ブームは作業範囲が広く、使い勝手の良さから非常に人気の高い仕様です。

また、キャビン後方にベッドスペースを備えた仕様です。

ベッド付きキャブは長距離移動や早朝・深夜の現場へ向かう機会が多い方に人気があり、仕事の合間にしっかり休憩できるのが大きな魅力です。

シートを倒すだけでは十分な休息が取りにくい場合でも、ベッド付きキャブなら身体を伸ばして休むことができ、疲労軽減にもつながります。

ベッドスペースは休憩だけでなく、作業着や工具、雨具などを置くスペースとしても活用できます。

仕事で使用する荷物が多い方にとっては、収納力アップというメリットもあります。


納車前にはしっかり点検・整備を実施



中古トラックは購入後すぐに仕事で使用されるケースがほとんどです。

そのため当店では、

・エンジン

・ブレーキ

・足回り

・灯火類

・油脂類

・クレーン作動確認

などをしっかり点検・整備したうえでご納車しております。

「買ったその日から安心して仕事に使える状態」

を心掛けて準備させていただいております。


中古トラックもお任せください



当店では軽自動車や乗用車だけでなく、

・ダンプ

・ユニック車

・箱車

・バン

・商用車

などの中古トラック販売も行っております。

「希望の車種を探してほしい」

「予算内で仕事に使えるトラックが欲しい」

そんなご相談も大歓迎です!

中古トラック・商用車・ユニック車をお探しの方は、お気軽にご相談ください!
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