ゲリラ豪雨による車の水没、あなたの愛車は大丈夫?万が一に備えて知っておきたいこと

ゲリラ豪雨による車の水没、あなたの愛車は大丈夫?万が一に備えて知っておきたいこと

もし愛車が水没したら?知っておきたい対応と保険のポイント



本日は、最近ニュースでも取り上げられることが増えている
「ゲリラ豪雨による車の水没」についてご紹介します。

突然の大雨で道路が冠水し、愛車が水につかってしまう…

そんな被害は決して他人事ではありません。

いざというときに気になるのが、「水没した車は保険で補償されるの?」ということ。

2026年8月にも千葉県で記録的な大雨が発生し、多くの車が水没する被害が報じられています。

普段何気なく走っている道路でも、短時間に大量の雨が降ることで道路が冠水し、気が付いたときには車が動けなくなってしまうことがあります。

「自分の住んでいる地域では大丈夫」

と思っていても、ゲリラ豪雨はどこで発生するか分かりません。

そこで今回は、そんな万が一に備えて知っておきたい、任意保険と車両保険についても解説していきます。


車が水没したら、まずエンジンをかけない



もし道路の冠水などによって車が水没してしまった場合、注意したいのが
「とりあえずエンジンをかけてみる」という行動です。

水が車両内部やエンジン周辺まで入り込んでいる状態でエンジンを始動すると、さらなる故障につながる可能性があります。

水没した車は無理に動かそうとせず、安全を確保したうえで、ロードサービスや保険会社、整備工場などに相談することをおすすめします。


車の水没は任意保険で補償される?



ここで気になるのが、

「水没した車は任意保険で補償されるの?」

という点ではないでしょうか。

一般的に、台風や豪雨、洪水などによって車両が水没・冠水した場合、車両保険の補償対象となるケースがあります。

ただし、保険会社や契約している保険商品、車両保険の補償内容などによって取り扱いが異なるため、「任意保険に入っているから必ず補償される」とは限りません。

そのため、万が一に備えて、現在加入している任意保険の内容を一度確認しておくことが大切です。

「車両保険を付けているか分からない」という方も任意保険にはさまざまな補償があります。

その中でも、自分の車の損害に備えるのが「車両保険」です。

例えば、

・大雨による水没・冠水

・台風による飛来物などによる損害

・落書きやいたずら

・盗難

・衝突などによる車両の損害

など、契約内容によってさまざまなケースに備えることができます。

「任意保険には加入しているけど、車両保険を付けていたか覚えていない」

という方は、一度保険証券や契約内容を確認してみてください。


水没した車は修理できるとは限りません



車が水没した場合、単純に水を抜けば元通りになるとは限りません。

エンジンや電装部品、コンピューター、配線など、車にはたくさんの電子部品が使われています。

水が入り込んだ場所や水位によっては、修理費用が高額になったり、安全面から修理が難しくなったりする場合もあります。

そのため、水没してしまった場合は、まず車両の状態を専門家に確認してもらうことが重要です。


ゲリラ豪雨のときは「無理に走らない」ことも大切



保険の補償を確認することも大切ですが、何より重要なのは水没事故を避けることです。

大雨の際には、

「このくらいなら大丈夫」

と判断して冠水した道路へ進入するのは避けましょう。

特にアンダーパスや周囲より低くなっている道路は、短時間で水がたまることがあります。

危険を感じた場合は、無理に先へ進まず、安全な場所へ避難することを優先しましょう。


いざというときのために、今の保険を一度確認してみませんか?



ゲリラ豪雨や突然の大雨による車の水没は、いつ誰の身に起こるか分かりません。

万が一のときに

「車両保険を付けていたか分からない」

「どこまで補償されるのか分からない」

とならないためにも、普段からご自身の任意保険の内容を確認しておくことが大切です。

竹多自動車では、自動車の整備・車検・販売だけでなく、任意保険の代理店もしております。

お客様の車の使い方や車種、年式などを踏まえながら、必要な補償や保険内容についてご相談いただけます。

「今の保険内容で大丈夫かな?」

「車両保険は付けたほうがいい?」

「保険料だけでなく、もしものときの補償もしっかり考えたい」

そんな方は、ぜひ一度お気軽にご相談ください。

車の整備から保険まで、愛車に関する「もしも」もしっかりサポートいたします!
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2020年式DA17Vエブリイを2年車検整備して納車しました。

2020年式DA17Vエブリイを2年車検整備して納車しました。

仕事にも普段使いにも最適!2020年式SUZUKIエブリイを納車しました。



今回は当社の在庫中古車のエブリィを納車したのでご紹介します。

2020年式のDA17Vエブリイをご成約いただき、2年車検整備を実施して納車させていただきました。


DA17Vエブリイの魅力



SUZUKIのDA17Vエブリイは、仕事用の軽バンとして高い人気を誇る車種です。

コンパクトなボディでありながら、広い荷室と優れた積載性能を備えており、配送業や建設業をはじめ、さまざまな業種で活躍しています。

近年では、仕事だけではなく、アウトドアや車中泊などのレジャー用途としても注目されています。

【広い荷室でたくさんの荷物を積める】

DA17Vエブリイの最大の魅力は、軽自動車とは思えないほど広い荷室です。

開口部が大きく、荷物の積み下ろしがしやすいため、工具や資材などを効率よく積載できます。

後部座席を倒せばさらに広いスペースを確保できるため、大きな荷物の運搬にも対応できます。

【小回りが利き、狭い道でも運転しやすい】

エブリイは最小回転半径が小さく、狭い路地や住宅街でも扱いやすいことが特徴です。

荷物を積んだ状態でも取り回しがしやすく、日常の移動や配達業務でもストレスを感じにくい車です。

【優れた燃費性能で経済的】

毎日使用する商用車は、燃費性能も重要なポイントです。

DA17Vエブリイは燃費性能にも優れているため、ガソリン代を抑えながら効率的に使用できます。

仕事で長距離を走行する方にとっても、経済的なメリットの大きい1台といえるでしょう。

【仕事だけではなくレジャーにも活躍】

最近では、キャンプや釣り、車中泊を楽しむためにエブリイを選ぶ方も増えています。

シートアレンジの自由度が高く、自分好みにカスタマイズできることも人気の理由です。

荷物をたくさん積めるため、アウトドア用品の持ち運びにも便利です。

【幅広い用途に対応できる万能な軽バン】

仕事でもプライベートでも活躍できるDA17Vエブリイは、実用性を重視する方にぴったりの車です。

SUZUKIエブリィの公式ホームページです。


納車前に2年車検整備を実施



納車前に2年車検整備を実施しました。

今回の車両は、法定点検に加えて各部の状態を確認し、エンジンオイルやワイパーゴム、バッテリー等の消耗品の交換は当たり前ですが下回りの防錆塗装やタイヤを新品に交換、バックカメラの取り付け作業も行いました。

車検に適合しているかだけではなく、これから2年間を安心してお乗りいただける状態を目指して整備を進めています。

下回りの防錆塗装の様子

下回りの防錆塗装の様子です。

タイヤを新品に組み替え作業

タイヤを新品に組み替え作業しました。

バックカメラを取り付け作業

バックカメラを取り付け作業しました。


納車前整備が重要な理由とは?



中古車は新車とは異なり、それぞれ使用状況や走行距離、メンテナンスの履歴が異なります。

そのため、購入時には車両の状態をしっかり確認し、適切な整備を行うことが非常に重要です。

見た目がきれいな車であっても、消耗品の劣化や部品の摩耗が進んでいる場合があります。

納車前整備は、そのような不具合を見つけ出し、お客様が安心してカーライフをスタートできるようにするための大切な作業です。


当店が納車前整備で大切にしていること



当店では「車検に通ればよい」という考え方ではなく、「これから安心して乗っていただける状態にすること」を大切にしています。

エンジンオイルやブレーキ、タイヤ、バッテリーなどの基本的な点検・交換はもちろん、下回りや足回りなども丁寧に確認し、交換が必要な部品があれば適切に対応しています。

中古車は購入した時点がゴールではありません。
その後のカーライフを安心して過ごしていただくためには、納車前の整備が重要になります。


1台1台、丁寧な整備を心がけています



当店では、お客様に安心してお車をお使いいただけるよう、1台1台の状態に合わせた整備を行っています。

目に見えない部分だからこそ手を抜かず、細かな部分までしっかり確認することが、私たちのこだわりです。

これからも、お客様に安心してお車をお選びいただけるよう、丁寧な整備と確かな技術でサポートしてまいります。

お車の購入をご検討の方は、ぜひ竹多自動車へお気軽にご相談ください。
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意外と知らない車のエアコン内気・外気の違い、正しい使い分けを解説!

意外と知らない車のエアコン内気・外気の違い、正しい使い分けを解説!

車のエアコン、内気と外気どっちが正解?仕組みと使い分けを解説



本日はエアコンの内外気切替機能の使い分けや仕組みをご紹介します。

暑い日に車に乗り込んでエアコンをON。

そんなとき、エアコン操作パネルにある

「内気循環」と「外気導入」のボタン、どちらを使っていますか?

「なんとなく内気にしている」という方も多いかもしれません。

実はこの2つにはそれぞれ役割があり、状況に合わせて使い分けることで、より快適に車内を保つことができます。

内気循環と外気導入の仕組みや使い分けについてご紹介します。


そもそも「内気循環」と「外気導入」とは?



車のエアコンは、車内の空気をどこから取り込むかを切り替えることができます。

【内気循環】

内気循環は、車内の空気を取り込んで車内で循環させるモードです。

外から空気を取り込む量を抑え、車内の空気を繰り返し冷やしたり暖めたりします。

そのため、夏場に車内を早く冷やしたいときなどに向いています。

【外気導入】

外気導入は、車外の空気を取り込んで車内へ送るモードです。

車内の空気を入れ替えたいときや、長時間の運転で車内の空気がこもってきた時などに使用します。

つまり簡単にいうと、

内気循環=車内の空気を循環させる

外気導入=外の空気を取り込む

という違いです。


夏場は「内気循環」が活躍



真夏の暑い日に車内を早く冷やしたい場合は、内気循環が効果的です。

外気導入のままだと、外から暑い空気を取り込み続けることになります。

一方、内気循環にすると、すでに冷やされた車内の空気を循環させるため効率よく車内を冷やすことができます。

特に、炎天下に駐車していた車に乗り込んだ直後は、車内がかなり高温になっています。

このような場合は、まず窓を開けて車内にこもった熱気を逃がしてからエアコンを使用すると、より効率的に車内を冷やせます。


外気導入は「空気を入れ替えたいとき」



外気導入は、車内の空気を入れ替えたいときに使用します。

例えば、

・車内の空気がこもっている

・長時間運転している

・車内のニオイが気になる

・車内と車外の温度差によってガラスが曇っている

といった場合などです。

特にフロントガラスが曇っているときは、安全な視界を確保するためにも、エアコンやデフロスターなどを適切に使用しましょう。


「ずっと内気循環」はどうなの?



「夏は内気循環がいいなら、ずっと内気でいいのでは?」と思うかもしれません。

内気循環は冷房効率を高めるのに便利ですが、車内の空気を循環させ続けることになるため、状況に応じて外気導入に切り替えて車内の空気を入れ替えることも大切です。

また、車種によってはエアコンの制御が自動で切り替わる場合もあります。


こんな使い分けがおすすめ!



状況に合わせて、以下のように使い分けると分かりやすいです。

【夏場・車内を早く冷やしたい】

→ 内気循環

【車内の空気を入れ替えたい】

→ 外気導入

【車内のニオイが気になる】

→ 外気導入などで換気

【フロントガラスが曇った】

→ デフロスター・エアコンなどを使用して視界を確保

このように、内気循環と外気導入は「どちらが正解」というものではなく、そのときの状況に合わせて使い分けることがポイントです。


エアコンの効きが悪いと感じたら点検を



内気循環・外気導入を正しく使っているのに、

「エアコンがなかなか冷えない」

「以前より冷房の効きが悪くなった」

「エアコンから異音がする」

といった症状がある場合は、エアコンシステム自体に不具合がある可能性もあります。

エアコンシステムは複数の部品によって成り立っている為原因はさまざまです。

暑い夏を快適に過ごすためにも、エアコンの効きが気になったら早めの点検がおすすめです。

内気循環と外気導入を上手に使い分けて、快適なカーライフを楽しみましょう!

エアコンの点検・修理についても、お気軽にご相談ください。
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